Greenpeace presenta amparo contra Tramo 5 del Tren Maya

Redacción/El Sol de Nayarit

Miércoles, 27 de Abril del 2022. 12:56:16 pm

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Greenpeace México y el Centro para la Diversidad Biológica presentaron una demanda de amparo contra el Tramo 5 del Tren Maya, asegurando que no se emitió la Manifestación de Impacto Ambiental.

La demanda al gobierno mexicano fue presentada ante el Tribunal del Tercer Distrito del estado de Quintana Roo. Las organizaciones alegan que las obras atraviesan 121 kilómetros del hábitat clave para especies como el pez ciego, felinos y primates, así como cuevas y ríos submarinos del acuífero de la Península de Yucatán.

"Esta construcción del tren maya ya está dañando el hábitat de jaguares, ocelotes, monos araña de Yucatán y muchos otros animales en peligro", dijo Alex Olivera, científico principal y representante de México en el Centro para la Diversidad Biológica.

"El presidente López Obrador debe detener la construcción hasta que sus agencias realmente cumplan con la ley y evalúen la amenaza del tren para este hermoso bosque biodiverso", recalcó.

El recurso impugna la "autorización provisional", emitida por la Dirección General de Impacto y Riesgo Ambiental (DGIRA) de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat).

Tomando como base el acuerdo publicado el 22 de noviembre de 2021 en el Diario Oficial de la Federación (DOF) que declara las obras del Gobierno de México como "de interés público y seguridad nacional".

La demanda también cuestiona la autorización para construir el tren elevado emitida por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), ya que advierten que atravesará cuevas submarinas y afectará a los bosques de la zona.

Las organizaciones también denunciaron que el gobierno mexicano violó el Acuerdo Regional sobre el Acceso a la Información, la Participación Pública y la Justicia en Asuntos Ambientales, también conocido como Acuerdo de Escazú, ya que afirman que negó el acceso a la información ambiental y la participación pública en la toma de decisiones ambientales.

"La forma en que se ha autorizado este proyecto viola el derecho a la participación ciudadana, el derecho a tener información de impacto ambiental y el derecho al desarrollo sostenible, y deja sin efecto el principio de precaución", señaló la directora de campañas de Greenpeace México, Aleira Lara.